Hogyan működnek az elektromos járművek töltőállomásai?

Anélkül, hogy túlságosan technikássá válnánk, kétféle elektromos áram létezik, és az elektromos áramok töltése során az egyik számít: a váltakozó áram (AC) és az egyenáram (DC).

Váltakozó áram vs. egyenáram

Váltakozó áram (AC)

Az otthoni vagy irodai háztartási aljzatokon keresztül a hálózatról érkező áram mindig váltakozó áramú.Ez az elektromos áram az áramlási módjáról kapta a nevét.Az AC időszakonként irányt változtat, így az áram váltakozik.

Mivel a váltakozó áramú villamos energia nagy távolságokra hatékonyan szállítható, ez az a globális szabvány, amelyet mindannyian ismerünk, és amelyhez közvetlen hozzáférésünk van.

De ez nem jelenti azt, hogy nem használunk egyenáramot.Éppen ellenkezőleg, mindig az elektronika táplálására használjuk.

Az akkumulátorokban tárolt vagy az elektromos készülékek tényleges áramkörében felhasznált elektromosság egyenáram.Az AC-hoz hasonlóan az egyenáram is az energiaáramlási módjáról kapta a nevét;Az egyenáramú áram egyenes vonalban mozog, és közvetlenül látja el árammal az eszközt.

Tehát referenciaként, amikor elektromos eszközt csatlakoztat a konnektorhoz, az mindig váltakozó áramot kap.Az elektromos készülékek akkumulátorai azonban egyenáramot tárolnak, így az energiát egy bizonyos ponton át kell alakítani az elektromos készülék belsejében.

Ami az energiaátalakítást illeti, az elektromos járművek sem különböznek egymástól.A hálózatról származó váltakozó áramot az autó belsejében egy fedélzeti átalakító alakítja át, és az akkumulátorban tárolja egyenáramként – ahonnan táplálja a járművet.

16A 32A RFID kártya EV falidoboz töltő IEC 62196-2 töltőaljzattal