Elektromos járművek töltése

Ez az ambiciózus terv kihívások elé állította az áramszolgáltatókat és a szabályozó hatóságokat, mivel az EU-n belüli kereslet váratlan megugrásával küzdenek.Jelenleg a régió összes 286 millió személygépkocsijának mindössze 5,4%-a működik alternatív üzemanyaggal, beleértve az elektromosat is.

Míg az iparág vezetői elismerik, hogy az uniós célkitűzések elérhetőnek tűnnek, aggodalmukat fejezik ki az elektromos autók és különösen a hosszú távú teherautók és buszok iránti növekvő kereslet kielégítése miatt.Ezek a nehéz tehergépjárművek az EU közúti közlekedéséből származó üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának több mint 25%-át teszik ki, ami a blokk teljes kibocsátásának egyötödéért felelős.

Az olyan vállalatok, mint a BP, amelyek 2030-ig több mint 100 000 autó- és teherautó-töltőállomást kívánnak telepíteni világszerte, rávilágítanak a folyamat összetettségére az olyan országokban, mint Németország, ahol körülbelül 800 hálózati vállalattal kell foglalkozni ahhoz, hogy gyors csomópontokat hozzanak létre mind az autók, mind a teherautók számára, írja a Reuters. .

Az ACEA Electric Vehicle Charging Masterplan 2030-ig körülbelül 280 milliárd eurós beruházást irányoz elő töltőpontok telepítésére, amely magában foglalja mind a hardvert, mind a munkaerőt, valamint az elektromos hálózat fejlesztését és a megújuló energiatermelés kapacitásának fejlesztését az elektromos járművek számára. töltés.

10A 13A 16A állítható hordozható EV töltő, Type1 J1772 Standard