EV töltő csatlakozó
Tudnia kell, hogy melyek a különböző típusú EV-csatlakozók
Akár otthon, akár munkahelyen vagy nyilvános állomáson szeretné tölteni elektromos járművét, egy dolog elengedhetetlen: a töltőállomás konnektorának meg kell egyeznie az autó konnektorával.Pontosabban, a töltőállomást a járművel összekötő kábelnek mindkét végén a megfelelő dugónak kell lennie.A világon közel 10 féle EV csatlakozó létezik.Honnan tudhatom, hogy az elektromos autóm melyik csatlakozóját használja?Általánosságban elmondható, hogy minden elektromos járműnek van AC töltőportja és egyenáramú töltőportja is.Kezdjük az AC-vel.
| Terület | Egyesült Államok | Európa | Kína | Japán | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| 1. típus | 2. típusú Mennekes | GB/T | 1. típus | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
4 típusú AC csatlakozó létezik:
1.1-es típusú csatlakozó, egyfázisú csatlakozó, és az észak-amerikai és ázsiai (Japán és Dél-Korea) elektromos járművekhez szabványos.Lehetővé teszi, hogy akár 7,4 kW-os sebességgel töltse fel autóját, az autó töltési teljesítményétől és a hálózati kapacitástól függően.
2. 2-es típusú csatlakozó, főleg Európában használják.Ez a csatlakozó egy- vagy háromfázisú csatlakozóval rendelkezik, mivel három további vezeték van az áram átengedéséhez.Így természetesen gyorsabban feltölthetik autóját.Otthon a legnagyobb töltési teljesítmény 22 kW, míg a nyilvános töltőállomások akár 43 kW-os töltési teljesítményt is elérhetnek, szintén az autó töltési teljesítményétől és a hálózati kapacitástól függően.
3.GB/T csatlakozó, csak Kínában használható.A szabvány a GB/T 20234-2.Lehetővé teszi a 2-es (250 V) vagy a 3-as módú (440 V) egyfázisú váltakozó áramú töltést 8 vagy 27,7 kW-ig.Általában a töltési sebességet a jármű fedélzeti töltője is korlátozza, amely általában 10 kW-nál kisebb.
4. A TPC (Tesla Proprietary Connector) csak a Teslára vonatkozik.
6 típusú AC csatlakozó létezik:
1. A CCS Combo 1, a kombinált töltőrendszer (CCS) az elektromos járművek töltésének szabványa.A Combo 1 csatlakozók segítségével akár 350 kilowatt teljesítményt is biztosíthat.A CCS Combo 1 az IEC 62196 1. típusú csatlakozók kiterjesztése, két további egyenáramú (DC) érintkezővel, amelyek lehetővé teszik a nagy teljesítményű egyenáramú gyorstöltést.Főleg Észak-Amerikában használják.
2. A CCS Combo 2, az IEC 62196 2. típusú csatlakozók kiterjesztése.Teljesítménye hasonló a CCS Combo 1-hez. A CCS-t támogató autógyártók közé tartozik a BMW, a Daimler, a Jaguar, a Groupe PSA stb.
3.A GB/T 20234.3 DC gyorstöltő rendszer akár 250 kW-os gyorstöltést tesz lehetővé, csak Kínában használják.
4.A CHAdeMO, ez a Japánban kifejlesztett gyorstöltő rendszer igen nagy töltési kapacitást, valamint kétirányú töltést tesz lehetővé.Jelenleg az ázsiai autógyártók (Nissan, Mitsubishi stb.) járnak élen a CHAdeMO csatlakozóval kompatibilis elektromos autók kínálatában.62,5 kW-ig teszi lehetővé a töltést.
5. A TPC (Tesla Proprietary Connector) csak a Teslára vonatkozik.Az AC és DC ugyanazt a csatlakozót használja.
6. A CHAOJI az elektromos autók töltésére javasolt szabvány, amelyet 2018 óta fejlesztenek, és a tervek szerint akkumulátoros elektromos járművek 900 kilowattig egyenáramú töltésére tervezték.2018. augusztus 28-án írták alá a közös megállapodást a CHAdeMO egyesület és a Kínai Villamosenergia-tanács között, majd a fejlesztést egy nagyobb nemzetközi szakértői közösséggel bővítették ki.A GB/T protokoll alatt működő ChaoJi-1 elsődleges bevetésre a szárazföldi Kínában.A ChaoJi-2 a CHAdeMO 3.0 protokoll alatt működik, elsődleges telepítésre Japánban és a világ más részein.
Feladás időpontja: 2022. december 15
